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record TSA 21 – la technologie record system 20 appliquée à des portes légères et de poids moyen

Le record STA 21 a été adapté aux exigences des applications de portes de poids modeste et de dimensions moyennes sur la base du record system 20. Les gammes de produits partagent les mêmes systèmes pour l’échange interactif d’informations entre la commande (STM), les capteurs et l’unité de commande électronique (BDE).

Nos portes télescopiques 2 ou 4 vantaux sont tout aussi fiables et performantes que nos portes coulissantes classiques, mais plus impressionnantes dans leur système constructif. Grâce aux vantaux plus étroits, elles ont besoin d’environ 30 % de place en moins par rapport aux portes coulissantes classiques et peuvent couvrir des largeurs d’ouverture jusqu’à 3 000 mm. Le poids maximum des vantaux est de 2 x 80 kg pour les portes coulissantes télescopiques unilatérales et de 4 x 50 kg pour les bilatérales.

record TSA 21 – la technologie record system 20 appliquée à des portes légères et de poids moyen

Les avantages techniques du record system 20

Le record TSA 21 a repris une grande partie du record system 20, largement éprouvé à l’échelle mondiale, et a été équipé de moteurs d’entraînement plus petits et plus légers, ainsi que d’un appareil de commande adapté. 

Exécution standard

  • Porte complète avec guide au sol en inox, accessoires de base, unité de commande (BDE-D avec affichage digital) et auto-calibrage tenant compte de son environnement.                                                                                         

Variantes de pose

  • En applique, entre murs ou encastré dans le plafond.

Applications

Pour des portes télescopiques plus légères et moins exigeantes. Pour des solutions extérieures ou intérieures, soit:

  • centres commerciaux, moyennes surfaces, petits commerces
  • administrations et établissements publics
  • hôpitaux et cliniques, maisons de retraite
  • restaurants et hôtels
  • établissements industriels,…

Avantages

  • La solution esthétique pour des entrées modernes,
  • 30 % de largeur de passage libre supplémentaires
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